carrosserie 4 suite et fin

Voilà j'ai soudé 2 entretoises pour fixer le feu mais ce n'était pas joli j'ai donc façonné un petit chapeau qui pourra loger les connections électriques en toute discrétion.

Merry Christmas

Mon pere noel

Avant d'aller dans mon garage j'ai fait un bonhomme de neige pour mon petit père.

Bon il n'y avait pas de filtre à huile quand j'ai acheté le chop donc avec un fer plat et quelques tronconnage et soudage, j'ai fait une fixation de filtre a huile et de plaque latérale.

Fabrication du support compteur

A l'origine j'ai ce support qui servait pour le contacteur et la tirette de starter,

vu que je veux délocaliser le contacteur sur le cache batterie et que je souhaite
installer mon compteur à un endroit discret, je vais me fabriquer mon support.

La matière première:

Après une paire d'heures de travaille:

Voilà je suis satisfait du résultat

Carrosserie 3

Aujourd'hui c'est carrosserie!!!

Garde boue arrière avant transfo

Je lui greffe d'abord un petit rail qui aura une fonction esthétique et pratique puisque j'y ferai passer les cables du feux stop.

Pour que mon garde boue epouse bien la roue je tronconne puis un coup de MIG et voilà.

Par contre, après avoir travaillé le garde boue arrière, c'est l'apprentissage du molding à l'étain.
Donc le mode opératoire est:
-nettoyer la surface
-étaler la pâte à étamer au pinceau
-faire chauffer la surface jusqu'à faire "caraméliser" la pâte
-puis ensuite le plus dur faire fondre la bar d'étain sans qu'elle soit liquide
-et tout en gardant la surface chaude étaler a l'aide d'une spatule.
Biensur après il faut poncer

1er coté (c'est pas facile!)

Puis l'autre côté et l'arrete centrale.

Bon maintenant il me reste juste le plus chiant: LE PONCAGE!!!

Kick

Voici une belle pédale de kick trouvé au U.S.A. sur internet